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▲環法黃衫是兵家必爭。（圖／達志影像／美聯社）

記者洪偵源／綜合報導

黃衫是自由車賽最高榮譽，是總冠軍的象徵，尤其是三大賽之一的環法自由車賽，鬥技巧、拚戰術、比耐力，競爭之激烈可想而知，甚至只要穿到一天黃衫，就已是莫大的成功。

每站比賽成績處於領先地位的車手，就能穿上黃衫，將每站賽事進站時間加總，也就是總成績，所花時間最少者就是黃衫持有人，因此第一站冠軍一定穿得到黃衫。

然而長達23天的賽事，有繞圈賽、登山賽、公路賽等性質，車手也有衝刺型、爬坡型等特性，加上團隊戰術搭配，黃衫隨時都有易主的可能，直到最終站後的黃衫持有人才是該年度總冠軍。

▲歷經20多天廝殺，勝負都大致底定，黃衫通常在最後一天較無易主的可能。（圖／達志影像／美聯社）

因此要搶黃衫，除了個人技巧，還要有團隊搭配，戰術經過縝密的計算，且能掌握賽段特性者，才有辦法將黃衫穩穩穿上身。

其實早期的環法，領先者是以臂章區別，直到1919年才出現黃衫制度，由法國知名體育報〈隊報〉前身〈汽車報〉所發起，之所以選用黃色，是因該報報紙顏色為黃色。

當初從臂章改為車衣，是因觀眾與車手難以辨識領先者，現今黃衫不但代表高辨識度，還有著高曝光率優勢，這也是為什麼就算只穿到一天，除了榮耀，車隊與贊助商也有著不小的利益。

▲黃衫在集團中有高辨識度。（圖／達志影像／美聯社）

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